湘西高端二手汽车销售

发布时间:2019-06-12 16:37:45

接下来不妨先来看看小编关于湘西高端二手汽车销售WIDyfmch的介绍分享,也许会对你有帮助

湘西高端二手汽车销售[WIDyfmch]影响车辆价值量变化的因素: 1、机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。 2、机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。 3、机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。



湘西高端二手汽车销售整车观测法 整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。 运用整车观测法应观察、检测或搜集的技术指标主要包括: 车辆的现时技术状态; 车辆的使用时间及行驶里程; 车辆的主要故障经历及大修情况; 车辆的外观和完整性等。



湘西高端二手汽车销售行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。 由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。



湘西高端二手汽车销售估价模型 模型1:被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率 模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率) 模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。



湘西高端二手汽车销售使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。 综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。



湘西高端二手汽车销售在实际评估时,应根据车辆各部分价值量占整车价值的比重,调整各部分的权重。 部件鉴定法费时费力,车辆各组成部分权重难以掌握,但评估值更接近客观实际,可信度高。它既考虑了车辆的有形损耗,也考虑了车辆由于维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。这种方法一般用于价值较高的车辆的价格评估。



湘西高端二手汽车销售部件鉴定法 部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为: 将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。



湘西高端二手汽车销售重置成本法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。 (一)基本计算公式: 1、被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2、被评估车辆的评估值=重置成本×成新率


关于湘西高端二手汽车销售的内容,若想了解更多资讯,敬请关注我们的官网详细了解!

贵阳远恒丰汽车

  • 联系人:张先生
  • 手机:13984397666
  • 电话:0851-8511600
  • 邮箱:
  • 地址:贵州省花溪区合朋二手车巿场内国际名车港c馆3号
  • 网址:http://www.yfmch.com
微信图片